一年爆2次负面 日产神田烧肉制霸上半年召回榜单✅_网上赌博

一年爆2次负面 日产神田烧肉制霸上半年召回榜单

从销量走向就可以看得出,如今中国汽车市场呈现明显的强者愈强,弱者愈弱的局面,显然,在中国市场,东风日产就属于销量上的强者。根据相关数据显示,2017年全年,东风日产的总销量达到112.3万辆,同比增长10.6%,在合资车企之中位列第五。2018年上半年,东风日产的终端销量累计达到523万辆,同比增长11.1%,这份成绩,是当之无愧的强者,众多车企都要羡慕嫉妒恨。

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不过,销量上的强者,并不等同于质量上的强者,日产背后,也有诸多不光彩的事儿。从高田气囊到神钢造假,一路走来,日本制造的神话逐渐破灭,日产也难以从其中摘干净。作为神钢的大客户,日产旗下的GT-R、Leaf、370z、Fuga、Cima、Skyline分别在发动机盖、前后保险杠、前后门等重要区域使用了涉嫌造假的神钢产品。

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原本以为有“猪队友”已经够了,没想到日产自己也是“熊孩子”。早在2017年下旬,日产就被爆出使用无资格质检员的情况,并且这些员工还涉嫌伪造文件等问题,并且,调查显示,在1990年开始,日产这种使用无资格质检人员的行为就已经成了常态。大家都知道,日本人特别会道歉,所以当事件爆发的时候,日产相关人员站出来道歉,并表示要召回116万辆相关车辆并停止6家相关工厂出货。而总被区别对待的中国市场这次也被点名了:这次涉事车辆不包括中国市场。

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